烏克蘭電動車需求在2026年上半年降至14,000輛註冊

在2026年上半年，烏克蘭的電動車註冊數量為14,000輛，較2025年同期的31,400輛減少了一半。這一下降與零稅率的到期有關。在2025年12月31日之前，買家可以在不退還標準稅的情況下購買汽車，而在2026年，市場因20%的增值稅而穩定下來。在過去十年中，電動車的銷售結構經歷了三個階段：2017年至2021年，Nissan因進口二手Leaf型號而領先；在2022年至2023年，Volkswagen憑藉ID.4和ID.6的跨界車型位居第一；而在2024年至2026年，Tesla因Model 3和Model Y的降價而保持領先地位。中國製造商的市場份額也有所增加：BYD在2026年上半年排名第三，超越了Volkswagen、Hyundai和Kia。Zeekr型號在2025年進入前十名，並在2026年保持其地位。分析師指出，烏克蘭的電動車消費者變得更加務實，從購買5年車齡的Nissan Leaf轉向中國的新技術和大眾選擇的Tesla。

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